La fintech mexicana OCN, que ofrece modelos de renta de autos para trabajadores gig en México y Estados Unidos, ha recaudado 86 millones de dólares en capital y deuda para financiar su crecimiento local, así como su expansión internacional.
La ronda de Serie A para la empresa anteriormente conocida como OneCarNow fue liderada por Caravela Capital de Brasil, Collide Capital y Great North Ventures en la parte de capital de la ronda. i80 Group, con sede en Nueva York, ha liderado la parte de la deuda.
Mairon Sandoval, cofundador y Consejero Delegado de OCN, explicó en una entrevista que los ingresos de la ronda se destinarán a ampliar la infraestructura tecnológica de la empresa y a cubrir puestos de alta dirección.
"OCN es esencialmente una plataforma financiera que ofrece accesibilidad para que los trabajadores por cuenta ajena tengan acceso a capital de trabajo al que, debido a su origen socioeconómico, puntuación de crédito y otras limitaciones, no tendrían acceso de otro modo", dijo Sandoval, de 22 años.
La ronda se produce en un momento en que las operaciones de capital riesgo en América Latina han alcanzado su ritmo más lento en seis años, en parte debido a una retirada de los inversores estadounidenses en la región en medio de los altos tipos de interés de Estados Unidos.
"La dinámica del capital riesgo ha cambiado drásticamente desde 2021", dijo Sandoval. "El acceso al capital era un juego muy diferente. Las empresas que ahora obtienen financiación son más resistentes y están más centradas estratégicamente. No se trata de crecer a toda costa, sino de ser conscientes de este crecimiento."
OCN se puso en marcha en 2022 y ofrece a los trabajadores autónomos el alquiler de coches nuevos por una tarifa semanal que incluye el mantenimiento y el seguro, entre otros servicios. Los usuarios pueden optar por comprar el coche al final de un contrato de 36 meses.
La empresa opera en 22 estados mexicanos que incluyen la capital y otras áreas metropolitanas más grandes como Monterrey y Guadalajara. Recientemente también ha iniciado operaciones en el sur de Florida. En total, OCN ha atendido a más de 25.000 clientes, según Sandoval.
La empresa utiliza un análisis de evaluación de riesgos para prestar servicios, dado que la mayoría de sus usuarios probablemente serán rechazados por las empresas de arrendamiento financiero tradicionales o las instituciones financieras, dijo. El siguiente paso es utilizar esa herramienta para ofrecer otros productos de financiación más allá del alquiler de coches, dijo Sandoval. La tasa de rendimiento de la cartera es del 98%, añadió.
La compañía tiene planes de expansión tanto en EE.UU. como en México y también ha preparado un "análisis detallado" para su entrada en Brasil, país al que apunta en 2025.
"OCN ha estado respaldada desde el principio por inversores brasileños. Están interesados en líneas de negocio similares como motocicletas, telefonía y préstamos personales para la economía gig, añadió.
Sandoval dice que OCN ha sido rentable "desde el principio" y ve a la empresa creciendo orgánicamente sin grandes inversiones en el futuro.
"Queremos ser súper eficientes en capital para que, con los supuestos adecuados, la empresa pueda alcanzar un nivel de crecimiento orgánico en el futuro y no tener la necesidad de seguir recaudando dinero de capital", dijo.
La fintech mexicana OCN, que ofrece modelos de renta de autos para trabajadores gig en México y Estados Unidos, ha recaudado 86 millones de dólares en capital y deuda para financiar su crecimiento local, así como su expansión internacional.
La ronda de Serie A para la empresa anteriormente conocida como OneCarNow fue liderada por Caravela Capital de Brasil, Collide Capital y Great North Ventures en la parte de capital de la ronda. i80 Group, con sede en Nueva York, ha liderado la parte de la deuda.
Mairon Sandoval, cofundador y Consejero Delegado de OCN, explicó en una entrevista que los ingresos de la ronda se destinarán a ampliar la infraestructura tecnológica de la empresa y a cubrir puestos de alta dirección.
"OCN es esencialmente una plataforma financiera que ofrece accesibilidad para que los trabajadores por cuenta ajena tengan acceso a capital de trabajo al que, debido a su origen socioeconómico, puntuación de crédito y otras limitaciones, no tendrían acceso de otro modo", dijo Sandoval, de 22 años.
La ronda se produce en un momento en que las operaciones de capital riesgo en América Latina han alcanzado su ritmo más lento en seis años, en parte debido a una retirada de los inversores estadounidenses en la región en medio de los altos tipos de interés de Estados Unidos.
"La dinámica del capital riesgo ha cambiado drásticamente desde 2021", dijo Sandoval. "El acceso al capital era un juego muy diferente. Las empresas que ahora obtienen financiación son más resistentes y están más centradas estratégicamente. No se trata de crecer a toda costa, sino de ser conscientes de este crecimiento."
OCN se puso en marcha en 2022 y ofrece a los trabajadores autónomos el alquiler de coches nuevos por una tarifa semanal que incluye el mantenimiento y el seguro, entre otros servicios. Los usuarios pueden optar por comprar el coche al final de un contrato de 36 meses.
La empresa opera en 22 estados mexicanos que incluyen la capital y otras áreas metropolitanas más grandes como Monterrey y Guadalajara. Recientemente también ha iniciado operaciones en el sur de Florida. En total, OCN ha atendido a más de 25.000 clientes, según Sandoval.
La empresa utiliza un análisis de evaluación de riesgos para prestar servicios, dado que la mayoría de sus usuarios probablemente serán rechazados por las empresas de arrendamiento financiero tradicionales o las instituciones financieras, dijo. El siguiente paso es utilizar esa herramienta para ofrecer otros productos de financiación más allá del alquiler de coches, dijo Sandoval. La tasa de rendimiento de la cartera es del 98%, añadió.
La compañía tiene planes de expansión tanto en EE.UU. como en México y también ha preparado un "análisis detallado" para su entrada en Brasil, país al que apunta en 2025.
"OCN ha estado respaldada desde el principio por inversores brasileños. Están interesados en líneas de negocio similares como motocicletas, telefonía y préstamos personales para la economía gig, añadió.
Sandoval dice que OCN ha sido rentable "desde el principio" y ve a la empresa creciendo orgánicamente sin grandes inversiones en el futuro.
"Queremos ser súper eficientes en capital para que, con los supuestos adecuados, la empresa pueda alcanzar un nivel de crecimiento orgánico en el futuro y no tener la necesidad de seguir recaudando dinero de capital", dijo.
La fintech mexicana OCN, que ofrece modelos de renta de autos para trabajadores gig en México y Estados Unidos, ha recaudado 86 millones de dólares en capital y deuda para financiar su crecimiento local, así como su expansión internacional.
La ronda de Serie A para la empresa anteriormente conocida como OneCarNow fue liderada por Caravela Capital de Brasil, Collide Capital y Great North Ventures en la parte de capital de la ronda. i80 Group, con sede en Nueva York, ha liderado la parte de la deuda.
Mairon Sandoval, cofundador y Consejero Delegado de OCN, explicó en una entrevista que los ingresos de la ronda se destinarán a ampliar la infraestructura tecnológica de la empresa y a cubrir puestos de alta dirección.
"OCN es esencialmente una plataforma financiera que ofrece accesibilidad para que los trabajadores por cuenta ajena tengan acceso a capital de trabajo al que, debido a su origen socioeconómico, puntuación de crédito y otras limitaciones, no tendrían acceso de otro modo", dijo Sandoval, de 22 años.
La ronda se produce en un momento en que las operaciones de capital riesgo en América Latina han alcanzado su ritmo más lento en seis años, en parte debido a una retirada de los inversores estadounidenses en la región en medio de los altos tipos de interés de Estados Unidos.
"La dinámica del capital riesgo ha cambiado drásticamente desde 2021", dijo Sandoval. "El acceso al capital era un juego muy diferente. Las empresas que ahora obtienen financiación son más resistentes y están más centradas estratégicamente. No se trata de crecer a toda costa, sino de ser conscientes de este crecimiento."
OCN se puso en marcha en 2022 y ofrece a los trabajadores autónomos el alquiler de coches nuevos por una tarifa semanal que incluye el mantenimiento y el seguro, entre otros servicios. Los usuarios pueden optar por comprar el coche al final de un contrato de 36 meses.
La empresa opera en 22 estados mexicanos que incluyen la capital y otras áreas metropolitanas más grandes como Monterrey y Guadalajara. Recientemente también ha iniciado operaciones en el sur de Florida. En total, OCN ha atendido a más de 25.000 clientes, según Sandoval.
La empresa utiliza un análisis de evaluación de riesgos para prestar servicios, dado que la mayoría de sus usuarios probablemente serán rechazados por las empresas de arrendamiento financiero tradicionales o las instituciones financieras, dijo. El siguiente paso es utilizar esa herramienta para ofrecer otros productos de financiación más allá del alquiler de coches, dijo Sandoval. La tasa de rendimiento de la cartera es del 98%, añadió.
La compañía tiene planes de expansión tanto en EE.UU. como en México y también ha preparado un "análisis detallado" para su entrada en Brasil, país al que apunta en 2025.
"OCN ha estado respaldada desde el principio por inversores brasileños. Están interesados en líneas de negocio similares como motocicletas, telefonía y préstamos personales para la economía gig, añadió.
Sandoval dice que OCN ha sido rentable "desde el principio" y ve a la empresa creciendo orgánicamente sin grandes inversiones en el futuro.
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